株式会社三笠書房（東京都千代田区/代表取締役：押鐘太陽 http://www.mikasashobo.co.jp ）は、７月２０日『思わず誰かに話したくなる 鉄道なるほど雑学―――マニアもびっくりのディープな世界』著者川島令三を、アマゾンキンドル電子書籍ストアで配信開始いたしました。
■『思わず誰かに話したくなる 鉄道なるほど雑学―――マニアもびっくりのディープな世界』著者川島令三
・キンドル電子書籍 https://amzn.to/3i8N6vU
・アマゾン書籍 https://amzn.to/30rQ3SE
◎知らずに乗ったら、もったいない！
路線名から列車の種別、レールの幅までウンチク満載！
・「やまのてせん」と「やまてせん」どっちが正しい？
・クロスシートとロングシートはどっちがいい？
・車両とともに進化する、列車トイレの歴史
・映画みたいに「連結器が外れる」とどうなるの？
マニアもびっくりのディープな雑学を、
歴史から最新の運行システムまで、
鉄道アナリストの第一人者がとことん解説！
鉄道がますます好きになる！！
■目次
第1章 山手線は「やまのてせん」か「やまてせん」か“名称・愛称編”
第2章 快速と準急、どっちが速い?“列車種別編”
第3章 発着番線の付け方はどうなっている?“線路・施設編”
第4章 全面直通か限定直通か“相互直通編”
第5章 列車の数え方は「本」であって「便」ではない“鉄道用語編”
第6章 標準軌、狭軌以外の軌間もある“軌間編”
第7章 かつて列車のトイレはボットン式だった“車内編”
第8章 「拝み勾配」「たすき掛け線増」ってなーに?“線路編”
第9章 E5系の鼻が長い理由“新幹線編”
第10章 実際に握り寿司を供した列車があった“番外編”
■著者川島令三（かわしま りょうぞう）
1950年兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在は鉄道アナリスト。
著書に『全国鉄道事情大研究』（シリーズ全30巻、草思社）、『【図説】日本の鉄道 全線・全駅・全配線』（シリーズ全52巻、講談社）など多数。
テレビでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンター・オープンカレッジ「鉄道で楽しむ旅」講師もつとめる。
■『思わず誰かに話したくなる 鉄道なるほど雑学―――マニアもびっくりのディープな世界』著者川島令三
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─────■ プレスに関するお問い合わせ先 ■─────
社 名：株式会社三笠書房
ホームページ：http://www.mikasashobo.co.jp/
フェイスブック：https://www.facebook.com/mikasashobo?fref=ts
ツイッター 編集：https://twitter.com/tw_mikasa
ツイッター 営業：https://twitter.com/mikasashobo
ツイッター デジタル：https://twitter.com/mikasabooksjp
三笠書房ドリームニュース記事一覧：http://www.dreamnews.jp/company/0000007063/
所 在 地：〒102-0072 東京都千代田区飯田橋3-3-1
T E L：03-5226-5738
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マニアもびっくりのディープな雑学を、
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■目次
第1章 山手線は「やまのてせん」か「やまてせん」か“名称・愛称編”
第2章 快速と準急、どっちが速い?“列車種別編”
第3章 発着番線の付け方はどうなっている?“線路・施設編”
第4章 全面直通か限定直通か“相互直通編”
第5章 列車の数え方は「本」であって「便」ではない“鉄道用語編”
第6章 標準軌、狭軌以外の軌間もある“軌間編”
第7章 かつて列車のトイレはボットン式だった“車内編”
第8章 「拝み勾配」「たすき掛け線増」ってなーに?“線路編”
第9章 E5系の鼻が長い理由“新幹線編”
第10章 実際に握り寿司を供した列車があった“番外編”
■著者川島令三（かわしま りょうぞう）
1950年兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在は鉄道アナリスト。
著書に『全国鉄道事情大研究』（シリーズ全30巻、草思社）、『【図説】日本の鉄道 全線・全駅・全配線』（シリーズ全52巻、講談社）など多数。
テレビでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンター・オープンカレッジ「鉄道で楽しむ旅」講師もつとめる。
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