Freerider Skatecycle Japan（所在地：東京都千代田区）は、2014年2月18日から20日までの3日間、パシフィコ横浜で開催されるボードカルチャー＆ファッションの展示会「インタースタイル2014」に、ブルックリン生まれの新感覚スケートボード「Freerider Skatecycle」を出展いたします。
インタースタイル2014：http://www.interstyle.jp/
インタースタイル2014：http://www.interstyle.jp/
「Freerider Skatecycle」
（フリーライダー・スケートサイクル）
価格：18,858円＋税
カラー：ホワイト、ブラック
サイズ（長さ）：760mm
サイズ（ホイール）：229mm
重量：3.3kg
「フリーライダー・スケートサイクル」は、ニューヨーク・ブルックリンで生まれた新感覚スケートボードです。2つのタイヤを繋ぎ、そのタイヤの中にあるボードに足を載せて走る、新しいタイプのスポーツギアです。
Youtube：http://www.youtube.com/watch?v=TDNufcfCndU
（フリーライダー・スケートサイクル）
価格：18,858円＋税
カラー：ホワイト、ブラック
サイズ（長さ）：760mm
サイズ（ホイール）：229mm
重量：3.3kg
「フリーライダー・スケートサイクル」は、ニューヨーク・ブルックリンで生まれた新感覚スケートボードです。2つのタイヤを繋ぎ、そのタイヤの中にあるボードに足を載せて走る、新しいタイプのスポーツギアです。
Youtube：http://www.youtube.com/watch?v=TDNufcfCndU
■元弁護士が考案した新感覚スケートボード
13年前の9月11日、当時弁護士であったアロン・カープマンは、仕事のためアメリカン航空11便に乗る予定でした。予定が急遽変更となり、その飛行機への搭乗はキャンセルに。しかしその後、離陸したアメリカン航空11便は、ワールドトレードセンターに直撃し、ビルは崩壊しました。
アロンは9.11の事件をきっかけに自分の人生を見つめなおし、本当にやりたいことをやらなければならないと決心し、弁護士の仕事を辞め、高校の頃から構想していたオリジナルのスケートボード「フリーライダー・スケートサイクル」の製作に取りかかります。構造やデザインなどに少しづつ改良を加え、実に10年の歳月を費やし、ついに商品化を実現しました。
■フリーライダー・スケートサイクルの仕組み
ベアリングで回転する２つの車輪を1本のアームで繋ぎ、両足でクネクネと蛇のようにS字に動かすことで推進力が生まれ、助走をつけなくても自走することができます。平地でも自ら加速しながら乗ることができるため、スケートボードのように地面を蹴って動力を得る必要がなく、静止状態からも自力で進むことができるのが特徴です。
日本のスノーボード人口が約400万人、サーフィン人口が約200万人、スケートボード人口は公式な発表はありませんが、スノーボード・サーフィンと同程度の愛好者がいると推測されます。
スケートサイクルは数百万人いると考えられる、スケートボードやスノーボードユーザーにピッタリの新感覚スケートボードです。
国際的なデザインコンペであるインターナショナル・デザイン・エクセレンス賞のブロンズ賞を獲得するなど、クールなデザインも魅力です。
製品詳細：http://freeriderskatecycle.jp/index.html
動画一覧：http://freeriderskatecycle.jp/freeriderskatecycle.jp/video.html
【商品に関してのお問合せ先】
Freerider Skatecycle Japan
TEL:03-5298-2650
http://freeriderskatecycle.jp
【報道関係者からのお問合せ先】
Freerider Skatecycle Japan（（株）E-LABO内）
担当：野村・鍵本
TEL:03-5298-2650 FAX:03-3256-1012
E-Mail skatecycle@p-ground.com
東京都千代田区神田淡路町2-3-12
13年前の9月11日、当時弁護士であったアロン・カープマンは、仕事のためアメリカン航空11便に乗る予定でした。予定が急遽変更となり、その飛行機への搭乗はキャンセルに。しかしその後、離陸したアメリカン航空11便は、ワールドトレードセンターに直撃し、ビルは崩壊しました。
アロンは9.11の事件をきっかけに自分の人生を見つめなおし、本当にやりたいことをやらなければならないと決心し、弁護士の仕事を辞め、高校の頃から構想していたオリジナルのスケートボード「フリーライダー・スケートサイクル」の製作に取りかかります。構造やデザインなどに少しづつ改良を加え、実に10年の歳月を費やし、ついに商品化を実現しました。
■フリーライダー・スケートサイクルの仕組み
ベアリングで回転する２つの車輪を1本のアームで繋ぎ、両足でクネクネと蛇のようにS字に動かすことで推進力が生まれ、助走をつけなくても自走することができます。平地でも自ら加速しながら乗ることができるため、スケートボードのように地面を蹴って動力を得る必要がなく、静止状態からも自力で進むことができるのが特徴です。
日本のスノーボード人口が約400万人、サーフィン人口が約200万人、スケートボード人口は公式な発表はありませんが、スノーボード・サーフィンと同程度の愛好者がいると推測されます。
スケートサイクルは数百万人いると考えられる、スケートボードやスノーボードユーザーにピッタリの新感覚スケートボードです。
国際的なデザインコンペであるインターナショナル・デザイン・エクセレンス賞のブロンズ賞を獲得するなど、クールなデザインも魅力です。
製品詳細：http://freeriderskatecycle.jp/index.html
動画一覧：http://freeriderskatecycle.jp/freeriderskatecycle.jp/video.html
【商品に関してのお問合せ先】
Freerider Skatecycle Japan
TEL:03-5298-2650
http://freeriderskatecycle.jp
【報道関係者からのお問合せ先】
Freerider Skatecycle Japan（（株）E-LABO内）
担当：野村・鍵本
TEL:03-5298-2650 FAX:03-3256-1012
E-Mail skatecycle@p-ground.com
東京都千代田区神田淡路町2-3-12
