1．調査期間：2015年6月～9月
2．調査対象樹脂：PP、PA、ABS、PE、PC、POM、PBT、変性PPE、PPS
3．調査対象企業：自動車メーカー、樹脂メーカー、研究開発機関等
4．調査方法：当社専門研究員による直接面談、電話・e-mail によるヒアリング、ならびに文献調査
5．発刊日：2015年9月18日
＜自動車用樹脂市場とは＞
本調査における自動車用樹脂とは、主に熱可塑性樹脂でかつ自動車での使用量の多いPP、PA、ABS、PE、PC、POM、PBT、変性PPE、PPS を指す。自動車用樹脂市場は、自動車の内装やエンジンルーム・燃料・機構部品、外板・外装、その他電装品等に使用される自動車用樹脂の使用量（万t）を、樹脂メーカーの販売数量ベースで算出した。
◆2014年の世界の自動車用樹脂市場を802万tと推計
◆自動車販売台数伸長に伴って樹脂需要が増加、部品の薄肉・小型化等がもたらす樹脂需要量への影響は軽微に留まる見通し
◆自動車の樹脂化による「軽量化＋α」のメリットを訴求し、新規需要を創出
無断転載禁止
詳細プレスリリースは以下をご参照ください。
■YRIマーケットNow!
http://www.yano.co.jp/press/press.php/001448
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2．調査対象樹脂：PP、PA、ABS、PE、PC、POM、PBT、変性PPE、PPS
3．調査対象企業：自動車メーカー、樹脂メーカー、研究開発機関等
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5．発刊日：2015年9月18日
＜自動車用樹脂市場とは＞
本調査における自動車用樹脂とは、主に熱可塑性樹脂でかつ自動車での使用量の多いPP、PA、ABS、PE、PC、POM、PBT、変性PPE、PPS を指す。自動車用樹脂市場は、自動車の内装やエンジンルーム・燃料・機構部品、外板・外装、その他電装品等に使用される自動車用樹脂の使用量（万t）を、樹脂メーカーの販売数量ベースで算出した。
◆2014年の世界の自動車用樹脂市場を802万tと推計
◆自動車販売台数伸長に伴って樹脂需要が増加、部品の薄肉・小型化等がもたらす樹脂需要量への影響は軽微に留まる見通し
◆自動車の樹脂化による「軽量化＋α」のメリットを訴求し、新規需要を創出
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